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2008年2月19日 (火)

Boldorの脊椎パッド

080215_01140001 080215_01130003 080215_01200001 080215_01130002 Natural Air Bagと言うのに引かれてこれにしました。包まれたスポンジから空気が抜けるスピードを抜けやすさの調整で遅くするような代物で、何度でも素早く復元し次の衝撃に対応すると言う優れものです。ハイサイドを起こした場合に路面に跳ね飛ばされて何度か背中を打つだろうと言う想定の元にこれにしました。モデルはEJ-G9H。

前回転んで路面を滑って行って縁石に背中を打って肋骨を痛めましたが、その時入っていたのはウレタンと高衝撃吸収剤の脊椎パッドでした。路面を転がる分にはOKですが、何かにぶつかると駄目かな?と言う判断で、大幅にヘビーなものに換えました。一応、胸椎から尾骨まで守ってくれます。頚椎は背中のコブで守るのでしょうが、サーキットをメインで走るわけではないので皮つなぎにコブは付けませんでした。だから首は無防備ですね。

080215_01120001 080215_01130001 皮つなぎは、この脊椎パッドを装着することを前提に採寸をしました。だから、これを付けないとゆるゆるです。

肩のベルトは、サーキットで転ぶとこのベルトで鎖骨を折るそうです。だから、”サーキットを走る時は、絶対肩にベルトをするな!”とセクレテールの永井さんに言われました。だから、と言うわけでもないのですが肩ベルトの調整はゆるゆるで、あまりしてないのと変わりません。

サイズは、身長で合わせてしまったのですが、どうも1サイズ小さいものを買った方が良かったかも知れません。尾骨の部分が押されて上にずれ易いのと、骨盤に巻くベルトが上にずれ易くなります。

腰椎の辺りで上下が回転するように出来ているので、腰を曲げても抵抗にならず、ずれなければ快適です。Natural Air Bagの効きが悪くなってきたら、次は1サイズ小さな同じものを買う予定です。

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