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2008年4月 6日 (日)

今日は車が少なかった。

今日は、今年初めのクラブツーリングでした。

ちょうど花見が終わった次の週だからか、日曜だからかは解りませんが、道は割と空いていました。

毎年4月のツーリングは、伊豆スカイライン往復なんですが、第3京浜、横浜新道、西湘バイパス、箱根新道、椿ライン、伊豆スカイライン、往復してきて、小田原厚木道路、東名高速で用賀で解散です。

西湘バイパスの神津SAは相変わらずのバイクの見本市のような感じで、どんだけ、いるんじゃ?と思える程のバイクの数。この先、伊豆の何処に散って行くのだろうか?こんなに居たら、行く先々バイクだらけだろう?と思えるほどでした。

普段一人で走っていると、直線をあまり開けないのと、伊豆スカイラインは中速から高速よりのコーナーが多いので、急にスピードレンジが異なるので目が慣れるまでスピードに目がついて行かず、フリーの区間では、クラブのみんなに着いていけませんでした。コーナーの侵入で少しづつ遅れ、だんだん離れていってしまいました。まあ、でも片道26Kmくらいなので、全然見えなくなってしまうようなことにはならないのですが、付いたときには先頭で着いた奴がヘルメットをちょうど脱いだところだった。

亀石SAは、Docatiだらけ。もう1098Sとかが居ました。

復路の方は、目が慣れて来たので、何とかみんなと楽しめるくらいまでスピードアップ。もう間違いなく事故ったら死亡事故になりそうだよね。

それにしても、観光で景色を見ながら走っている車には、例えば亀石SAに止まっているような連中は迷惑だろうなあ?追いつくと直ぐに左に寄ってくれるところをみると、多分これまでの道中で散々バイクに抜かれて、追いついてきたら先に行かせてしまった方が良いと思えるくらいだったのだろう?ほんと、ごめんなさいm(_ _)m

バイク屋は中野にあるのですが、929は車検なので、店に預けて、帰りは代車でLive in Duoの50cc黄色ナンバー、見た目原付き、っていうか、まんま原付きで、皮つなぎ着て原付き、ガススタンドで給油口の場所が解らず、普段30分で帰るところを50分掛けて帰って来ました。最後が一番疲れたわ・・・

車庫入れが重くなければ、CB1300を借りてきたのですが、あのデカイのを駐輪場に上げる自信が無い。今回は原付きだったので、よっこいしょ!っと持ち上げて上げちゃいました。楽ちん♪

来週は仕事なので、暫らくバイクはお休みです。折角良い季節になったのに・・・

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