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2010年3月14日 (日)

また規制になっちゃいましたね

まあ、あれだけ死亡事故が多発すれば、通行止めになるだろうなあ。
よくバイクで峠を走る僕ですら、そこまでやったら、ちょっとのミスで死ぬぞ!って感じで走る連中が沢山いたので、昔のように二輪規制になるだろうか?と思っていました。
以下、青梅警察署のページから、12月15日からだから、今頃何言ってんだよ!って感じだね。(笑)

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奥多摩周遊道路の二輪車通行禁止規制のお知らせ
https://www.keishicho.metro.tokyo.jp/anket/oku_kisei.htm

趣旨 : 奥多摩周遊道路では、平成19年6月以降、奥多摩から五日市に向かう下り坂方向で二輪車による5件の単独死亡事故が発生しているほか、二輪車関与の重大事故が頻発していること、一部の二輪車による危険な走行が一般交通に危険、迷惑を及ぼしていることなどから、交通の安全を図るため、山のふるさと村入口交差点から都民の森交差点方向への二輪車の通行を禁止するものです。

規制区間 : 山のふるさと村入口交差点から都民の森交差点までの間(片側)約12.6Km
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この区間、走って一番楽しい区間だけど、特に都民の森側の下りは道幅も狭いし、あのスピードじゃスリップダウンでもガードレールに叩きつけられるだろうし、ガリガリやったら死ぬだろう?って道に僕には思えます。いや、まあ、何処の峠道でもサーキット紛いに攻めれば、ちょっとのミスで死ぬんだけど、奥多摩は車も多いので、そう言った意味でも危ない。

オートバイメーカも、もっと沢山サーキットを作れば良いのにね。あまり本格的なコースじゃなくて良いからさ。比較的低速のコースでエスケープゾーンがあれば、死なずに済む事が多いんだし、自走で行ける敷居の低いサーキットなら、金が無い連中や、臆して行けない連中も行けるだろう?
福島の恵比寿サーキットがやっていたような事は、良かったんだけどなあ。

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コメント

フロの飼主さんへ

あ~ぁ…
ニャンブサで関東入りして奥多摩周遊道を走るのが夢だったんだけどなぁ…

投稿: (゜ω゜ )ニャンポコー2等兵 | 2010年3月14日 (日) 21時11分

ニャンポコさんへ

奥多摩周遊道路は、ずっとバイク走行禁止だった筈ですが、929乗り始めたときに有料道路を止めたときに通行可能になったようです。
あの道は、白バイかパトカーが車載ビデオを積んで不定期に往復するだけで、事故は減ると思いますよ。(笑)

投稿: フロの飼い主 | 2010年3月14日 (日) 23時07分

規制になっちゃいましたね。
わたしの家からだと、行ったら戻って来られなくなっちゃいました。
途中のパーキングとかでUターン出来ないんですかね。

投稿: 凸凹2008 | 2010年3月15日 (月) 02時12分

凸凹2008 さんへ

都民の森駐車場は開いてると思うので、Uターンは大丈夫じゃないですか?

どこかのページで、「レベル高いですよ!」なんて書いてる人が居ましたが、イコール危ないレベルで走っているだから、やっぱり死人が出ますよねえ・・・

投稿: フロの飼い主 | 2010年3月15日 (月) 21時24分

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